driveControl v 3.90

Svään -

Version 3.90 updates for modules: *shuttle *fruitdestruction *cruiseControl

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Lizenzbestimmungen
GNU General Public License (GPL)
Credits
Skript: upsidedown Artwork: eribus Betatester: Slomo
V3.90

drivecontrol.jpgdrivecontrol.jpg1.jpg
Da
ich zu Weihnachten hin nach längerer Pause doch wieder etwas Zeit für
LS zu finden scheine ein kleines Advents-Schmankerl in Form eines
updates für euch: Keine neuen Module, aber dafür updates zu ein paar
Modulen, nach denen ich schon unzählige Male gefragt wurde:


Cruisecontrol-update für das Shuttle-Modul:


Kurz und schmerzlos: Der Tempomat funktioniert jetzt auch im Rückwärtsgang!


Vorsicht:
Er bleibt auch beim Fahrtrichtungswechsel drin! Das ist nicht nur
Absicht, sondern hat noch einen sanften Fahrtrichtungswechsel, quasi ein
"Soft-Reverse (TM) (by upsidedown)"-Feature bekommen ;). Das
heisst, der Tempomat geht nicht voll in die Eisen und tritt danach das
Gaspedal durch, sondern bremst (halbwegs) zivilisiert ab und
beschleunigt anschließend (halbwegs) manierlich auf Zielgeschwindigkeit.


Vor
allem für Lenkradspieler interessant: Die separaten Funktionen für
Vorwärts und Rückwärts sind jetzt mit dem Tempomaten gekoppelt. Ist die
jeweilige Fahrtrichtung bereits eingelegt, bewirkt weiteres Antippen das
Zu- bzw. Abschalten des Tempomaten. Wer nur die normale "Fahrtrichtung wechseln"-Funktion auf der Leertaste benutzt, den berührt das nicht.


Ich
denke, damit ist der driveControl einer realen Wendeschaltung moderner
Schlepper wieder ein Stück näher gekommen. Bin gespannt wie es euch
gefällt und was die Real-Fahrer dazu sagen :)



Update für das fruitDestruction-Modul:


Auf
vielfachen Wunsch werden frisch Gesähtes, sowie Hackfrüchte
(Kartoffeln, Rüben) und Gras jetzt nicht mehr durch Überfahren zerstört.
Wem das immer noch zu viel ist: Modul abschalten. :) Wer nicht weiß
wie: Beschreibung lesen ;)



Und zum Schluss noch ein kleines update für das CruiseControl-Modul selber:


Hier
ist ein zusätzlicher Modus "Manueller Geschwindigkeitsbegrenzer"
hinzugekommen. Wenn dieser aktiviert ist, dann wird der eingestellte
Wert des Tempomaten als Begrenzer beim Manuellen Gasgeben aktiv.
Zusätzlich kann der Tempomat natürlich trotzdem eingeschaltet werden.


Das
ist zwar mit dem Gear-Limiter so ähnlich schon länger möglich, aber in
der Form bedient sich das etwas angenehmer finde ich. Ist nichts
Weltbewegendendes, sondern einfach nur als kleines Zusatzbonbon gedacht.
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